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Nouveau moteur Volvo Penta D2-60

 

 

Le Volvo Penta D2-60 est un moteur diesel 4 cylindres en ligne de 2,2 litres, turbocompressé avec refroidissement de l'air admis et pompe à injection en ligne entraînée par l'arbre à cames et refroidissement par eau douce.

À faible régime de croisière, le moteur offre un fonctionnement silencieux et génère un minimum de vibrations.

 

CONFORT

Fonctionnement souple et faibles vibrations grâce à une conception équilibrée dynamiquement incluant une isolation en caoutchouc très efficace. Les bas régimes et le silencieux d'air d'entrée réduisent les niveaux sonores et contribuent à un confort accru à bord.

COUPLE MARIN EXCLUSIF

Ce moteur délivre un couple puissant même à bas régime. Cela signifie une puissance élevée pour les manœuvres de port, par vent fort et dans les espaces restreints.

 

MOTEUR ROBUSTE ET PUISSANT

Grâce au bloc-moteur rigide et à la culasse monobloc, ce moteur diesel marin de Volvo Penta est de conception et de fabrication extrêmement robustes. Il est très performant en termes de fiabilité et de longévité.

 

CAPACITÉ DE CHARGE ACCRUE

Le dispositif de charge haute capacité est de série. L'alternateur 115 A intègre un capteur électronique permettant une capacité accrue des batteries. Même au ralenti, l'alternateur fournit plus de 35 A, et environ 100 A à la vitesse de croisière.

 

REFROIDISSEMENT À L'EAU DOUCE

Le moteur est équipé de série d'un système de refroidissement par eau douce. Cela réduit la corrosion interne et permet au moteur de conserver une température constante et optimale quelles que soient les conditions.

 

DURÉE DE VIE ACCRUE

Les systèmes de propulsion Volvo Penta sont faciles à entretenir. Notre gamme complète d'huiles, de lubrifiants et de liquides de refroidissement de grande qualité garantit une disponibilité et des performances de pointe sur le long terme. Les accessoires incluent un préfiltre à carburant pour conserver le moteur dans un bon état. 

 

Fiche moteur.  

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